naik motor DOHC atau overbore, semua bergantung pada tangan kanan :D 20 Desember 2012
Posted by vixionr15 (ˆ⌣ˆ)┌П┐, in honda, kawasaki, modifikasi motor, otomotif, suzuki, tips, yamaha.Tags: motor DOHC. overbore, motor SOHC, ninja 250, overstroke, satria
trackback
mau share pengalaman aja bro, selama saya make motor dengan konfigurasi mesin DOHC (ninja 250 dan satria FU) emang godaannya banyak banget semakin narik gas dalam dalam, sensasinya makin asyik (suer 
) heran nafas mesinnya tidak ada habisnya . nah konsekuensinya yaaah itu mau gamau mesin minta minum yang lebih.
pada saat macet juga, kita harus pinter pinter mainin gas dan memakai gigi yang tepat, maklum karakter motor sangat lemah di bawah walaupun satria FU sedikit menghentak. hal ini sangat berbeda dengan motor SOHC overstroke macam vixion, tinggal gas dikit sudah narik dia.
last, naik motor DOHC maupun overbore sangat bergantung pada feel kita dalam menggunakan tangan kanan (ngegas) harus dikontrol bro, kalau engga makin boros aja motornya 
kopling juga
iya kopling juga kalau macet
hohoho. mantaaafff…
haduh kalah..
bener.. setuja.
makin dalem makin asyik
mantep..
eh, itu sebenernya nggak cuma tangan kanan aja lho, tangan kiri juga berperan.
kan ngopling..
kalau macet sih iya
kalo mesinya haus kasih es kelapa aja bro, hehehehehe.
http://theovictoryevoblade.wordpress.com/2012/12/20/motor-cub-bebek-yang-irit-konsumsi-bbm/
kasih pocari
aitaakata aitakata yesss,,, pocari 48, hahahaha
oi oi oi oi hahaha
tp mongstor ane skrang bawahnya lemot atasnya ajib, apa si merah SOHC sekaligus DOHC ya
kalau CB kan semi SOHC, kalau motornya aa semi DOHC wkwkwkwk
wkwkwkwk…
Ya …. Rider yg pengalaman akan mempunyai felling menyesuaikan diri dng karakter tungganya saat menaiki motornya ! Untuk pemula ya hrs adaptasi dulu , misal biasa bawa matic atau bebek tiba tiba bawa Ninja 250 misalnya cmiiw
harus latihan dan adaptasi
Siiippp …
http://nofgipiston.wordpress.com/2012/12/20/foto-penampakan-yamaha-byson-pakai-fairing-nih/
pernah nyicip fu pake cdi b.r.te gas ga ada abisnya hehe
jadi pengen beerte ._.
iya betul… apapun motonya kalo macet ya ga enak xixixi
apalagi berat
kayanya si fu masih jreng banget tuh
https://nuralimehdipp.wordpress.com/2012/12/12/umroh-yuk-bersama-attiin_tour/
masih jreeeeng belum boleh ngebut
wuihhhhh baru banget turun nih ampe plat nomer belon ada, mudah2an motor dirumah ente plat nomernya ganjil-genap yak hehe
udah ada platnya bro
yang r15 genap, fu kebagian genap, supra ganjil , oh god why
wuih mantap, udah siap untuk plant nomer ganjil genap nih ye
DOHC memang mantep
josss…
FU ne masih gress itu kayaknya ya mas bro 
xixixixixi, fu pelan bro
jd ingat pertama kali naek ninin 2tak yang dibawa kaya motor 4tak… power bawah nya kudu pinter jaga rpm ha ha ha…